Появлению грузовых и пассажирских лифтов мы обязаны любви
Опубликовано 25th Май 2010 | Автор Алексей | Рубрика Досуг, Не асексуальное | Комментарии: (0)
Все мы знаем о таком устройстве, как лифт – устройство, которое используется для вертикального перемещения груза и людей (для этого используется стальной канат). Современный пассажирский лифт может одновременно поднимать и опускать до 30 человек, а если говорить о шахтных пассажирских лифтах, то они способны перемещать до 100 человек. Обыкновенные лифты, сегодня способные перемещаться со скоростью от 0,5 до 4 метров за секунду, скоростные лифты – до 17 метров за секунду. А если говорить о грузовых лифтах, можно отметить, что они способны поднимать и опускать груз весом в 10 со скоростью около 1,5 метра за секунду.
Сегодня, в жилых домах, особенно небоскребах, очень трудно обойтись без лифта, ведь для людей, живущих в них, это главный атрибут удобства и комфорта. Но мало кто сейчас может сказать, когда и как появился первый лифт.
По мнению историков, первый лифт был установлен по приказу Людовика VX в 1743 году, уж очень ему не хотелось в свои 33 года подниматься на этаж выше к своей любовнице. Правда неизвестно как именно работал этот лифт, с помощью каната или другого механизма.
Однако родоначальник современных лифтов появился лишь спустя 100 лет, когда американскому изобретателю Э.Г. Отису, работавшему на тот момент на мебельной фабрике, поручили разработать устройство для подъема досок на второй этаж.
И в 1853 году мир увидел первый прообраз современного лифта. Отис представил грузовой лифт, который имел аварийный тормоз, срабатывающий в случае разрыва троса стального. Отис подсоединил трос стальной к плоской платформе лифта через пружину, а по бокам подъемника установил зубчатые рельсы. Таким образом, когда трос обрывался, пружина выгибалась и цеплялась за рельсы, предотвращая падение.
Отис назвал свое изобретение «безопасными лифтами», а после открыл небольшую фабрику по производству лифтов, работающих с помощью троса стального.
В 1854 году Отисом была проведена грандиозная PR-кампания, а уже в 1857 году был поставлен первый пассажирский лифт в 5-ти этажном здании, разработанный компанией Отиса. Данный лифт мог поднимать и опускать до 5 человек со скоростью 20см/сек. К несчастью Отис так и не узнал всей гениальности своего изобретения. Потому как не дожил до тех дней, когда начали возводиться небоскребы.
Хотя первыми в небоскребах начали устанавливаться гидравлические лифты (могли устанавливаться только в зданиях не больше чем в 20 этажей), без использования каната, которые разработала немецкая компания «Сименс и Гальске». Но позже их заменили лифты с модернизированной гидравликой и канатом, который поднимал кабину. С тех пор больше не было преград перед высотой здания.
